1,燃料過濾器、油過濾器、空氣過濾器、液壓油過濾器和過濾器等各種零部件如果臟,惡化過濾效果,過多的雜質進入油缸,零件磨損,增加失敗的可能性。如果嚴重的交通擁堵,還會導致車輛無法正常工作。散熱器水箱、空氣冷卻式發動機氣缸體和氣缸蓋散熱器,散熱器冷卻部分太臟,會導致不良的散熱,溫度太高了。因此,對于這種“怕臟的部分必須在清潔維護。
 
      2，活塞溫度過高,容易導致過熱燒壞,氣缸;橡膠密封、三角皮帶、輪胎和其他過熱,容易過早老化,性能下降,使用壽命縮短,起動機,發電機,控制器和其他電器線圈過熱,容易燃燒和報廢;車輛軸承應保持適當的溫度,如過熱,會使潤滑油很快,最終導致軸承燃燒,車輛損壞。
 
     3,各種柴油機燃油系統的匹配部分,主從運動在驅動橋主減速器齒輪、液壓控制閥和閥桿,閥芯和閥液壓操舵裝置集,等等,這些夫婦一起制造通過特殊加工、研磨而成,與精確,成對的使用期間的生活總是成對使用,不能互換。相互合作,如活塞和缸套,軸承和軸頸,閥和閥座,大頭瓷磚和軸等,經過一段時間的磨合效果,相對于更好的合作,在維修,還應注意組裝成對,不“訪問”。
 
      4,發動機汽缸墊不能把錯誤的安裝時,否則將導致過早汽缸墊消融損傷;對于一些特殊形狀的活塞環和放錯了,應根據不同的模型組裝的要求,發動機風扇葉片安裝時也有方向要求,風扇排氣和吸入兩個一般點,而不是相反,否則會導致散熱不好,發動機溫度過高,輪胎的模式和方向,如人字形花紋輪胎,安裝后的地面標志應人字形尖指向后方,以確保最大的驅動力。兩個輪胎和不同的模型有不同的需求,一個可選的安裝。
 
      5,在車輛保養,一些小可能無意中包裝,甚至有些人認為衣服而不是包并不重要,這是非常危險和有害的。發動機空氣鎖,應該成對安裝,如包裝或缺失將導致活塞閥失去控制,墜毀,等等;發動機連桿螺栓,飛輪螺栓、軸螺栓安裝開口銷,鎖緊螺絲,鎖等設備保險或蹦床,一旦包裝,可能導致嚴重的故障在使用;發動機正時齒輪室用于齒輪油潤滑噴嘴包裝后,可以導致嚴重的石油泄漏,機油壓力過低,水箱蓋,油帽,帽子不見了,可以讓沙子和灰塵侵入,加劇部門零件磨損。
 
      6,引擎干式空氣濾紙過濾,吸濕性強,如油,容易導致更高水平的混合氣吸入氣缸,空氣量不足,燃料消耗發動機功率的增加和減少,柴油機可能導致“飛行高壓清洗車廠家”;如果三角膠帶對石油,將加速老化的腐蝕,同時容易滑倒,導致傳輸效率的降低;閘瓦,干式離合器摩擦片和制動帶,如果沾油,容易打滑,窮忙族,從而威脅到安全駕駛;起動電動機和發電機碳刷,沾油污染是由于接觸不良起動電動機能力不足,發電機電壓太低了。輪胎和橡膠對腐蝕敏感的油,可使橡膠軟接觸石油或剝落,接觸了很短的時間內將導致異常損壞的輪胎,甚至嚴重損壞。
 
      7,一些早期的駕駛或初學者修理人員,可能會認為所有的部分都需要清洗,其實這種認識是片面的。紙空氣過濾引擎,明確其上的灰塵時,不能使用任何油清潔,只是輕輕地吹或由內向外吹高壓空氣過濾器;皮質部分,也不宜使用油清潔,用干凈的布擦干凈。
 
      8,輪胎店面前如果存儲很長一段時間,不要在時間,會發生由于擠壓變形,影響使用壽命;空氣濾清器,燃油濾紙過濾,如擠壓,會產生較大的變形和不可靠的過濾效果;橡膠油封、三角皮帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。
 
      9,輪胎,三角帶,缸套阻水圈,橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火,很容易老化變質或損壞,另一方面也可能引起火災事故。特別是一些柴油高壓清洗車廠家,很難開始冬季寒冷,一些飛行員燃燒器加熱是常用的,一定要防止燒壞電路、石油等。
 
      10,部分應該是一次性使用,個別司機或機械而是因為救還是不理解“禁忌”和重復使用,這樣容易造成事故。一般來說,發動機連桿螺栓,螺母,進口柴油注入器固定螺栓、缸套水圈,密封銅墊,各種油封,密封圈,銷的液壓系統的重要部分,開口銷,等。切除后的部件必須更換新產品,發動機汽缸墊片,雖然沒有找到在維護期間,也有更好的替代產品,因為舊的產品彈性差,密封不好,容易損壞的消融,長期使用也需要改變,耗費時間,所以如果你有任何新產品最好是試圖改變。